近幾年家長和考生的擇校心態(tài)都慢慢趨于理性，看重大學更看重專業(yè)！一些就業(yè)缺口比較大、未來十年需求量很高的本科專業(yè)成為選擇的對象。
1、民航類
行業(yè)現(xiàn)狀：
目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1。這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50-70萬人。
就業(yè)前景：
根據(jù)近年全國各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)顯示，民航相關專業(yè)平均就業(yè)率高達96%，成為最熱門、就業(yè)率最高的專業(yè)之一。
包含專業(yè)：
民航運輸、空中乘務、航空服務、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務、飛行技術、民航商務、航空通信技術、空中交通管理、飛行制造技術、航空機電設備維修、民航安全技術管理等。
代表院校：
北京航空航天大學、南京航空航天大學、中國民航大學等。
2、精算學
行業(yè)現(xiàn)狀：
隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的確立和保險及社會保障制度的改革和發(fā)展，對精算人才的客觀需求應運而生。精算學在保險、金融、投資和各類風險管理等許多領域得到廣泛應用。目前，精算師是國內(nèi)各大保險公司爭奪的焦點。
就業(yè)前景：
精算師是保險業(yè)的精英，是集數(shù)學、統(tǒng)計學、經(jīng)濟學和投資學等各類知識于一身的保險業(yè)高級人才。目前，我國僅有百余名精算師，精算人才奇缺。每年高校畢業(yè)的精算人才，遠遠不能滿足市場的需求，未來十年，精算人才都將處于供不應求的情況。
代表院校：
中央財經(jīng)大學、南開大學、復旦大學、武漢大學、中山大學、西南財經(jīng)大學、中國科學技術大學、西安交通大學、重慶大學、南京大學、山東大學、大連理工大學、湖南大學、廈門大學等。
3、材料類
行業(yè)現(xiàn)狀：
材料學是研究材料化學組成、組織結構、工藝、性質和使用性能之間相互關系的一門應用基礎學科，主要任務是為材料設計、制造、工藝優(yōu)化和材料的合理使用提供科學依據(jù)。材料學與高新技術產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度密切，產(chǎn)品市場全球化特點突出，其后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間也十分廣闊，是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)。
就業(yè)前景：
我國對材料人才的培養(yǎng)比較重視，但材料學專業(yè)涉及國民經(jīng)濟發(fā)展的多個領域，人才市場對材料學人才的需求是持續(xù)增加的。
代表院校：
清華大學、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、上海交通大學、我i含理工大學、湖南理工大學、北京航空航天大學、浙江大學、中南大學、山東大學、天津大學、華中科技大學等。
4、機械學
行業(yè)現(xiàn)狀：
近年來，我國大型工業(yè)逐漸在復蘇，社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大，某高校機械與電子控制工程學院的就業(yè)率，近幾年一直保持在90%以上，學生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。
就業(yè)前景：
機械類專業(yè)不僅具備廣度適應性，比如在設備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設備設計等領域的應用。同時，還涉及不少交叉學科，通過這些知識的積累，可為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供強有力的保障。今后一段時間內(nèi)，機械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，機械設計制造與加工專業(yè)人才近年需求也很高。
包含專業(yè)：
機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、車輛工程、機械電子工程、汽車服務工程、制造自動化與測控技術、微機電系統(tǒng)工程、制造工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程等。
代表院校：
上海交通大學、華中科技大學、清華大學、西安交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、浙江大學、湖南大學、北京理工大學、重慶大學等。
5、汽車服務
行業(yè)現(xiàn)狀：
汽車產(chǎn)業(yè)是重點產(chǎn)業(yè)之一。目前，全國只有少數(shù)高校設置汽車服務專業(yè)，規(guī)模也不大。但從國際標準來看，這類人才非常重要，缺口非常巨大。
就業(yè)前景：
據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，我國汽車研發(fā)和維修人才缺口相當大。未來十年，包括汽車研發(fā)人才、營銷人才、維修人才、管理人才，將處于全面緊缺狀態(tài)。
代表院校：
同濟大學、武漢理工大學、上海師范大學、吉林大學、長安大學等。
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